СМ-26-10 B15d/18
Лампа накаливания самолетная СМ-26-10 предназначена для использования в бортовом аэронавигационном оборудовании, для внутрикабинного и салонного освещения на всех типах самолетов и вертолетов.
Номинальное напряжение: 26 В
Номинальная мощность: 10 Вт
Средняя продолжительность горения: не менее 100 ч
Тип цоколя: B15d/18
Лампа рассчитана на работу в сетях постоянного и переменного тока частотой 50 Гц.
Технические условия: ТУ 16-90 ИКАФ.675220.002 ТУ
Структура условного обозначения
СМХ-Х-1:
СМ - самолетная;
СМЗ - с зеркальным покрытием;
СМК - с красной колбой;
СМЧ - с колбой из черного увиолевого стекла;
Х - номинальное напряжение, В (6,3; 7,5; 13; 24; 26; 27; 28);
Х - номинальная мощность, Вт (1,6; 2,8; 4,8; 5; 9; 10; 15; 18;
20; 23; 25; 28; 60; 70; 80);
1 - отличительная особенность от базовой модели.
Лампа накаливания самолетная СМ-26-10 предназначена для использования в бортовом аэронавигационном оборудовании, для внутрикабинного и салонного освещения на всех типах самолетов и вертолетов.
Номинальное напряжение: 26 В
Номинальная мощность: 10 Вт
Средняя продолжительность горения: не менее 100 ч
Тип цоколя: B15d/18
Лампа рассчитана на работу в сетях постоянного и переменного тока частотой 50 Гц.
Технические условия: ТУ 16-90 ИКАФ.675220.002 ТУ
Структура условного обозначения
СМХ-Х-1:
СМ - самолетная;
СМЗ - с зеркальным покрытием;
СМК - с красной колбой;
СМЧ - с колбой из черного увиолевого стекла;
Х - номинальное напряжение, В (6,3; 7,5; 13; 24; 26; 27; 28);
Х - номинальная мощность, Вт (1,6; 2,8; 4,8; 5; 9; 10; 15; 18;
20; 23; 25; 28; 60; 70; 80);
1 - отличительная особенность от базовой модели.